Firma CASA zawarła w 1976 r. umowę z Hispano Aviacion S.A. na budowę dwumiejscowego odrzutowego samolotu treningowego do zadań szkoleniowych na poziomie zaawansowany i podstawowym. Maszyna latająca miała zastąpić Hispano HA200. W projekt zaangażowane były instytucje MBB i Northrop. W 1978 roku trzeci i czwarty prototyp zostały przejęte przez hiszpańskie lotnicze siły zbrojne i przemianowane na E.25 Mirlos. CASA C-101 jest przede wszystkim używana do szkolenia lotniczego, ale brał też udział w międzynarodowych pokazach lotniczych. Eksport jest jednak ograniczony – 16 egzemplarzy trafiło do Jordanii, a 4 do Hondurasu. Na licencji ten samolot jest produkowany w Chile.

Dane techniczne:

- powierzchnia nośna 20 m²;

- rozpiętość 10,60 m;

- długość 12,25 m;

- wysokość 4,25.

Masy:

- masa własna 3470 kg;

- maksymalna masa startowa 6300 kg.

Zespół napędowy:

- silnik turbowentylatorowy Garret-AiResearch TRE-731-5-1J o sile ciągu 2156 kp.

Osiągi:

- prędkość maksymalna 833 km/h;

- pułap praktyczny 13 400 m;

- maksymalny zasięg 3700 km.

Uzbrojenie:

- działko 30 mm;

- ładunek bomb do 1814 kg;

- rakiety.

Załoga:

- 1-2 osoby.

Dane odnoszą się do C-101CC