Przybliżę wam jednomiejscowy pokładowy samolot szturmowy.
Douglas A-4 Skyhawk należy do maszyn latających, które odniosły największy sukces w służbie w US Navy po II Wojnie Światowej. Ten prototyp był następcą AD-1 Skyraidera. Dolnopłat, ze skrzydłami w kształcie delta i wewnętrznymi zbiornikami paliwa, krył swoją awionikę w dziobie, kolejny zbiornik paliwa był umieszczony bezpośrednio za kokpitem. Pierwsza dostawa z 26 października 1956 r. była przeznaczona dla formacji US Navy Attack Squadron VA-72. Wprowadzenie tej nowej maszyny szturmowej odbyło się w korzystnym momencie, dokładnie wtedy, kiedy US Navy oraz US Marines zostały włączone do wojny w Wietnamie – obie części sił zbrojnych były obeznane z tym systemem broni i osiągnęły tym samym lepszą skuteczność w walkach. Stale doskonalony model A-4 był produkowany do lutego 1979 roku. Do tego czasu wyprodukowano 2960 sztuk tego samolotu, łącznie z treningowymi, i były one eksportowane do kilku krajów, między innymi do Izraela, Argentyny, a także Kuwejtu, gdzie używano Skyhawka w wojnach w latach 1973-1991. Skyhawk jest nadal używany w Izraelu, Nowej Zelandii, Singapurze oraz Argentynie, podczas gdy US Navy w 1994 roku wycofała z użycia jednomiejscowego A-4M. Samoloty szkolne TA-4J i T-45A Goshawk są w dalszym ciągu używane jako samoloty rezerwowe.
Dane techniczne:
- powierzchnia nośna 24,16 m2;
- rozpiętość 8,38 m;
- długość 12,29 m;
- wysokość 4,57 m.
Masy:
- masa własna 4745 kg;
- maksymalna masa startowa 11 113 kg.
Zespół napędowy:
- silnik odrzutowy Pratt & Whitney J52-P-408A o sile ciągu 5080 kp.
Osiągi:
- prędkość maksymalna 1078 km/h;
- pułap praktyczny 14 900 m;
- zasięg 1480 km.
Uzbrojenie:
- dwa działka 20 mm;
- do 4153 kg broni na pięciu zaczepach zewnętrznych.
Załoga:
- 1 osoba.
Dane odnoszą się do A-4M.
Kraje eksploatujące:
- Argentyna;
- Australia;
- Indonezja;
- Izrael;
- Kuwejt;
- Malezja;
- Nowa Zelandia;
- Singapur;
- Stany Zjednoczone.
 
| 
