Prezentacja końcowa

Do prezentacji przygotowałem się następująco: zrobiłem ją w Power Poincie, wziąłem książeczkę i modele Hummerów (warto dodać, że pięć dni wcześniej, w poniedziałek, podczas prezentacji na forum klasy, doszło do incydentu z udziałem transportowego Hummera - spadł na podłogę, na szczęście remont się udał). Pani Pajda schowała mi resztę modeli czołgów i bwp tak, że nie pokazałem ich podczas prezentacji, bo "były szczelnie i aż nazbyt bezpiecznie zamknięte". Ale obeszło się bez nich.

Najpierw się przedstawiłem i opowiedziałem o moim projekcie oraz jego realizacji. Następnie pokazałem miniencyklopedię i opowiedziałem po kolei o samochodach pancernych, transporterach opancerzonych, bojowych wozach piechoty, czołgach i samobieżnej artylerii przeciwpancernej. Na koniec przedstawiłem modele Hummerów. Chyba się podobało. Mam, niestety, tylko jedno zdjęcie (bo zapomniałem poprosić kolegę Rafała o zrobienie fotek), wykonane już po prezentacji. Umieszczam je więc tu.

Ja z książeczką, tuż po prezentacji.

Na koniec pragnę podziękować Pani Monice Pajdzie, która była opiekunem mego projektu, za pomoc i życzliwość. Dziękuję bardzo!

Dla zainteresowanych dołączam link do mojej prezentacji multimedialnej: http://www.sp162_uczniowie.republika.pl/. Wystarczy wybrać klik "Blog o militariach".

Czołgi

Czołg to gąsienicowy wóz bojowy, przeznaczony do walki z siłami przeciwnika na krótkich i średnich dystansach, za pomocą prowadzenia ognia na wprost. Ciężki pancerz oraz duża mobilność zapewniają czołgom przetrwanie na polu bitwy, a napęd gąsienicowy umożliwia przemieszczanie się z dużą prędkością w trudnym terenie. Tego typu pojazd jest zasadniczym środkiem prowadzenia walki lądowej, zwłaszcza natarcia. Większość współczesnych czołgów jest uzbrojona w pojedynczą armatę czołgową, umieszczoną w obrotowej wieży oraz zwykle w dwa wielkokalibrowe karabiny maszynowe (wkm). Korpus czołgu wykonany jest z pancernych płyt o zróżnicowanej grubości. Pierwsze czołgi (ciężkie) nie posiadały wieży, a ich uzbrojenie artyleryjskie było umieszczone w sponsonach. Pierwszym, o klasycznej i używanej obecnie konstrukcji (obrotowa wieża na kadłubie), był francuski lekki Renault FT-17, budowany dla brytyjskiej armii podczas I wojny światowej. Najsłynniejszymi czołgami polskiej zbrojeniówki były: lekki 7TP (7T od wagi - siedmiu ton, P od "polski") z 1935 roku (potrafił bez problemu niszczyć niemieckie PzKpfw I i PzKpfw II; skróty od niem. Panzerkampfwagen - czołg) oraz współczesny PT-91 "Twardy", zaprezentowany w 1993 (oparty na konstrukcji radzieckiego T-72, ale zmodernizowany do tego stopnia, że po "siedemdziesiątce dwójce" został jedynie trochę podobny wygląd i kilka elementów konstrukcyjnych), jeden z najnowocześniejszych wozów bojowych świata. Obecnie konstruktorzy z Bumara - Łabędy w Gliwicach są w trakcie projektowania nowego pojazdu - PT-94, którego wzorem jest Merkava (!).

PT-91Ex "Twardy", najnowsza wersja eksportowa zaprezentowana w 2007 roku. Widać, że

podczas strzelania z armaty gładkolufowej 125 mm 2A46 Rapira-3 powstaje obłok ognia

większy od samego pojazdu. Co ciekawe, wóz jest czołgiem przełomu II i III generacji, to

znaczy między średnim a ciężkim, klasyfikuje się go jednak jako ten pierwszy.

Bojowe wozy piechoty

Bojowy wóz piechoty to uzbrojony i opancerzony pojazd, zwykle gąsienicowy, przeznaczony do przewożenia piechoty zmechanizowanej na polu walki i jej wsparcia ogniowego. Od transportera opancerzonego różni się przede wszystkim silniejszym uzbrojeniem, umożliwiającym prowadzenie walki ogniowej, a także zazwyczaj lepszym opancerzeniem. Buduje się je zwykle jako pojazdy gąsienicowe, dzięki czemu mają podobną ruchliwość jak czołgi, którym mogą towarzyszyć w ataku. Jednak w związku z zakończeniem zimnej wojny i zmianą zagrożeń, jakie pojawiły się na świecie, powodującą zmianę modelu sił zbrojnych na bardziej mobilne i częściowe odejście od ciężkich sił pancernych, tego typu pojazdy obecnie są z powrotem częściowo zastępowane przez lżejsze i tańsze transportery opancerzone (np. amerykański Stryker) oraz kołowe bwp (np. polski KTO Rosomak). Na bazie bojowych wozów piechoty buduje się też bojowe wozy rozpoznawcze.

 Patria AMV 1 - fiński, oryginalny odpowiednik polskiego KTO Rosomaka, produkowanego

u nas na licencji.

M2 Bradley

M113

M113 jest amerykańskim transporterem opancerzonym, zaprojektowanym w 1956 roku w firmie FMC. Pierwsze seryjne egzemplarze powstały w 1960 roku. W celu obniżenia masy pojazdu jego pancerz wykonano z płyt aluminiowych. Początkowo wóz był napędzany silnikiem gaźnikowym, ale od wersji M113A1 został on zastąpiony Dieslem. Do momentu wprowadzenia do uzbrojenia bwp M2 Bradley transporter był podstawowym pojazdem amerykańskiej piechoty zmechanizowanej. Później jego rola zmniejszyła się, ale nadal pozostaje jednym z najbardziej rozpowszechnionych wozów pancernych. Podwozie i kadłub tego kultowego transportera stały się podstawą do opracowania szeregu pojazdów o różnorodnym przeznaczeniu, a także uzbrojeniu. Wyróżnia się 8 modernizacji (łącznie z podstawową M113) oraz aż 20 pojazdów pochodnych, powstałych na jego bazie.

Transporter opancerzony M113A2 z 1979 roku – wersja ze

zmodernizowanym zawieszeniem i układem chłodzenia silnika.

BTR-80

BTR-80 to współczesny rosyjski transporter opancerzony, zaprojektowany jako następca słynnego BTR-70, który był podstawowym pojazdem jednostek piechoty zmechanizowanej, operujących w Afganistanie, lepszym niż BTR-60, ale nadal wadliwym. Wskutek napływających z Afganistanu meldunków opracowano modernizację wieży, gdzie maksymalny kąt podniesienia karabinów maszynowych zwiększono do 60°, oraz rozpoczęto prace nad jego nową wersją pozbawioną pozostałych wad. Pierwsze prototypy nowego wozu powstały na przełomie lat 70. i 80. XX wieku. W następnych latach trwało udoskonalanie pojazdu i w ten sposób w 1984 roku zjechał z taśmy montażowej pierwszy pojazd, który otrzymał wojskowe oznaczenie BTR-80. Wyposażono go w pojedynczy silnik wysokoprężny, a uzbrojenie umieszczono w wieży identycznej z zastosowaną w późnych wersjach jego poprzedników. Co ciekawe, omawiany wóz jest pierwszym radzieckim ośmiokołowym transporterem opancerzonym, który otrzymał duże boczne drzwi przedziału desantowego. Obecnie pojazd ten jest używany w państwach powstałych po rozpadzie ZSRR.

Rosyjski BTR-80 w malowaniu fabrycznym. Godnym uwagi jest

fakt, że wóz ten jest produkowany także w Kolumbii.

Transportery opancerzone

Transporter opancerzony to opancerzony pojazd służący do przewożenia desantu i sprzętów na polu walki. Może on także w pewnym zakresie wspierać piechotę ogniem. Jest słabiej opancerzony i uzbrojony od bojowego wozu piechoty (bwp), o podobnym przeznaczeniu, lecz służącego ponadto do wsparcia ogniowego żołnierzy w walce. Najbardziej znane transportery to m. in. M113 (USA) i BTR-60 (Rosja).

Rosyjski BRDM-2 to opancerzony transporter rozpoznawczy, klasyfikowany także jako opancerzony

samochód rozpoznawczy.

AMZ Dzik

Dzik to nowoczesny samochód pancerny produkcji polskiej, wytwarzany przez fabrykę AMZ Kutno od 2004 roku. Został przeznaczony do celów patrolowo-interwencyjnych. Może być wykorzystywany przez służby porządku publicznego i siły zbrojne. Użytkowany jest przez polską Żandarmerię Wojskową (Dzik-2) i armię Iraku (Dzik-3 pod nazwą Ain Jaria-1), a niedługo, bo jeszcze przed 2010 rokiem, trafi także do Wojska Polskiego (Dzik-3). Pancerz zapewnia mu ochronę przed pociskami pośrednimi kalibru 7,62 mm. Dzika-3 uzbrojono w 13 otworów strzelniczych, w stropie obrotnicę na karabin maszynowy i dwie podwójne wyrzutnie granatów dymnych.

Dzik-2 w barwach Żandarmerii Wojskowej.

UAZ-469

Radziecki samochód terenowy produkowany od 1970 do 1985 roku w fabryce UAZ w Ulianowsku, a od 1985 do 2004, z niewielkimi zmianami, pod nazwą UAZ 31512 Commanders. Początkowo przeznaczony dla armii, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych, a nawet wśród osób cywilnych. Jeszcze do niedawna był używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku. Dzięki napędowi 4x4, dwustopniowej skrzyni redukcyjnej i niskiej masie całkowitej sprawdzał się zarówno w śniegach Syberii, jak i na pustynnych terenach Afryki i Afganistanu. Samochód ten modernizowano od roku 1980, zmieniając np. gaźniki, kolektor ssący i sprzęgło.

Odkupiony od wojska UAZ-469B.

Witam!!!

Nazywam się Michał Osika. Mam 12 lat i chodzę do klasy VI g SP nr 162 w Krakowie. Interesuję się głównie militariami, dawną polską motoryzacją i muzyką rockową. To właśnie te zainteresowania skłoniły mnie do wzięcia udziału w projekcie pt. "Uczniowie z klasą". Chciałbym stworzyć miniencyklopedię, dotyczącą obecnej broni pancernej, omówić wprowadzenie w życie niektórych rozwiązań technicznych wraz z ich zastosowaniem, wyjaśnić przyczyny i skutki pojawienia się ich na służbie, a także opisać ich historię. Mój projekt będzie miał formę małej książeczki, którą przekażę do szkolnej biblioteki. Będą mogli korzystać z niej także inni uczniowie.

Samochody pancerne

Samochód pancerny to opancerzony pojazd kołowy, zwykle uzbrojony w karabiny maszynowe, zazwyczaj umieszczone w wieży obrotowej. Podstawowym przeznaczeniem większości samochodów pancernych jest rozpoznanie, rzadziej walka. Zazwyczaj ich pancerz chroni tylko przed pociskami karabinowymi i odłamkami. W zależności od masy i uzbrojenia czasami wyróżnia się lekkie, średnie i ciężkie samochody pancerne. Dobrym przykładem samochodu pancernego jest HMMWV, znany też pod nazwą Hummer lub Humvee.

  Polski AMZ Tur został zaprojektowany jako pojazd

  interwencyjno - patrolowy, nowocześniejszy następca

  samochodu Humvee.

Humvee

Projekt wielozadaniowego samochodu terenowego opracowano dla armii USA w 1979 roku. Oznaczono go jako M998 High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle. Miał on zastąpić starsze wozy typu M151 i inne, pozostałe jeszcze w służbie lekkie pojazdy taktyczne. Pierwszy egzemplarz zjechał z taśmy produkcyjnej w 1985 roku. Charakteryzuje się stałym napędem na 4 koła, a także opcjonalnie montowanym systemem elektronicznej regulacji ciśnienia w oponach. Może przewozić czterech żołnierzy z niewielkim ładunkiem i ciągnąć lekkie działo artyleryjskie bądź przeciwlotnicze (plot). Wyposażono go w wielkokalibrowy karabin maszynowy (km) 12,7 mm Browning M2HB, granatnik automatyczny MK-19 lub wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk) BGM-71 TOW.

HMMWV M1025 w barwach amerykańskich.